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    【专家解读】李锦莹:现代化经济体系下物流产业创新发展的四大核心要义
    日 期:2018/6/11 14:33:54  浏览量:129
     
        中国物流与采购联合会规划研究院院长李锦莹提出,当前,我国经济由高速增长转向高质量发展,需要同步构建起现代化经济体系,并为此提出六项要求:
        一是要求更高效益的经济水平和经济增速,实现实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系;
        二是要求更高质量的经济增长方式,以创新为引领,实现绿色发展;
        三是要求更平衡的区域和城乡发展格局,使生产要素的配置和流动更为有效;
        四是要求更完善的市场经济体制,使市场和政府的“两只手”都起作用;
        五是要求更全面的对外开放,推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局;
        六是要求更完善的现代化产业体系、空间布局结构和协调程度,使技术进步在发展中的贡献份额不断得到提高,产业国际竞争力不断得到增强。
        她表示,物流产业作为战略性先导性产业,贯穿一二三产业,连接生产和消费,是现代化经济体系的重要组成部分。现代化经济体系建设的六大要求,也对物流业提出了更高的要求,促使物流产业不断创新发展。在她看来,现代化经济体系下物流产业的创新发展,可从四个方面来展开。
        1、提高物流服务品质,满足人民对美好生活的向往、对消费升级的需求
        人们对美好生活的需求将促使冷链物流和航空物流的高速发展。李锦莹认为,美好生活的向往、消费升级的需求,对美好消费环境的打造提出了更高的要求。随着新零售时代的到来,物流服务正向专业化、精细化、个性化、国际化的方向在转变。
        当前,新零售服务模式的创新,对冷链物流提出更高要求。随着两岸冷链物流合作不断深入,为台湾的先进、精细化的物流管理模式,与大陆对高品质生活需求的增长提供了良好的合作空间。
        2、通过智能化、信息化、平台化发展,提升物流产业服务水平
        当前,物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展,物流产业已经形成依靠技术、业态、模式三大创新源泉的智能化、信息化、平台化创新发展的新格局。
        提升物流产业服务水平,就要结合物流产业发展智能化、信息化、平台化的趋势,以物流信息平台建设为载体,以“大数据”、“互联网+”、“物联网”等先进信息技术手段为依托,通过对物流全程信息、数据的收集、处理与发布,实现物流全程可监控,提升物流信息化水平。
        同时,利用集成智能化技术,提升物流设施设备的自动化、智能化程度;利用云计算等技术,通过物流信息平台建设、数据标准化接口设立等方法,实现物流所服务的相关产业上下游企业、政府等多方信息互联互通。比如益邦在服务韩后、雅洁丽等品牌商6.18大促时,益邦的技术团队既要在短时间内完成电商系统的对接、WMS系统测试以及专业人员配备,确保在6.18大促期间出库准时。物流信息的透明化、去中间化将减少传统渠道的多流通环节与多中间商,促使物流份额由小而零散向集中规模转变,从而降低物流成本,提升物流产业服务水平。
        从全球视角看,以大数据和物联网技术为驱动的智能化、信息化、平台化正在改变传统物流模式,为提升物流产业服务水平提供支撑和保障。
        3、促进物流与交易、金融、信息技术、产品品质相融合,强化供应链服务功能
        近年来,我国物流量持续增长,但行业发展粗放,具有高效协同能力的供应链服务体系尚未成熟。与传统物流相比,供应链以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态,在物流基础上,把交易、支付、金融创新和信息流、区块链等技术以及产品品质管理用于社会整体流通和供应效率的提高,最终形成创新引领、协同发展的产业体系,强化供应链服务功能。
        高效协同的供应链服务体系,能够把仓储、运输、采购、分销、生产等传统物流环节与交易、金融、信息技术、产品品质管理等各类生产性服务联系起来,并深度融入整个产业链和价值链,实现商流、物流、资金流、信息流在全球范围内的高效配置,为实体经济高质量发展、现代化经济体系的建设提供高效率、系统化的服务和支撑。
        事实上,供应链的发展关乎产业和区域经济的核心竞争力,是物流产业发展的更高形式。以供应链变革促进物流产业创新,形成具有全球资源配置能力的产业集群,对行业和地区经济的高质量发展和现代化经济体系的建设都具有重要作用。
        4、通过物流服务,链接国内外市场,促进物流园区更新换代,实现产业聚集,支撑国际产业枢纽建设
        十九大报告指出,要推动形成全面开放新格局,充分利用好国际国内“两个市场、两种资源”。国家全面开放的格局,将形成国内外市场的联动。国际国内物流市场的双重开发将促进以物流园区、区域分拨中心、物流配送中心、多式联运枢纽等为主体的基础设施布局的更新换代,物流产业布局也由此进入新的阶段。
        这些物流园区、多式联运枢纽等依靠要素在更高水平上的聚集,形成发展组织型产业的机会,并逐步形成产业枢纽,以服务现代化经济体系建设过程中产业组织、要素聚集、价值提升所带来的高质量规模经济的发展。
        与此同时,物流园区、运输枢纽等物流资源集聚手段和平台的迅速发展,也更好地连接了国际国内两个市场。人流、物流、商流的组织变革与功能拓展以及新一代信息技术与金融的创新,将重塑产业空间分工体系,全面提升产业和区域的发展水平。产业通过聚集所营造的高效率、低成本的物流供应链服务系统、完善的营销体系和金融服务支撑,使其能够面向全国乃至全球辐射产业。
        产业的聚集以及产业枢纽的形成,为物流产业转型升级和物流企业网络化、规模化发展奠定了坚实基础。产业聚集发展将成为物流产业创新发展的引领力量。
        新时代的物流产业要走创新发展之路,这是建设现代化经济体系的重要支撑,对提升经济发展质量具有重要意义。“一带一路”与长江经济带的融合发展、区域产业的合作都应积极探索与智能化、信息化、平台化的结合,提升物流产业服务水平;探索物流与交易、金融、信息、产品品质的有机融合、多位一体,增强和优化供应链服务功能;探索如何通过物流服务,连接国内外市场,实现产业聚集、形成产业枢纽,从而在现代化经济体系建设以及物流行业创新发展过程中,实现新时代物流产业的交流、合作与大发展。
        来源:中国物流与采购杂志
     
     

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